自产版佩刀的改进，还有之后的生产。
再就是合作进行的空客，按照初步达成的分配方案，鲲鹏公司将负责主要承重结构的研发，这其实是杨丰自己要求的，因为他在顺天府的铝合金厂已经开始投产美铝的2124系合金。这可是米国七十年代航空工业的支柱，从雄猫到老鹰，从波音737，747到空客a320，可以说这一时期欧美主要军民用飞机的主要结构全都是靠这种东西支撑，甚至于高端大气上档次的猛禽肥电上都有这东西。
这也是大明帝国航空工业的支撑。
而接下来，杨丰还有一个重要的研发项目也要展开，也就是他的大力神运输机，他宁可先不造轰炸机也要把大力神先造出来。
这么多项目堆在鲲鹏公司，接下来的五年里，这家公司可以说都快不堪重负了，的确也没人力再去搞别的项目，要知道他目前缺少的并不只有轰炸机，还有对地攻击机，尤其是舰载攻击机，战斗轰炸机，高速截击机，这可是现在最流行的，喷气式教练机，这个以后可以用吸血鬼，甚至还得加上防空导弹。
“人才呀，二十世纪什么最重要人才最重要”
杨元首很是无奈地感慨道。未完待续。
