得啊，这位一口气主政香江十年，任凭别人再怎么说他是华京的xx，但人家是法定意义上的香江第一人，和他搞好关系，那是一点错误都没有的。
别看董健华被一群地产商人逼得那么狼狈，每年八万间公屋的宏伟计划最后狼狈的停止，可其实他也是做了很多事情的。
在香江的许多重要决策上，你还得看董健华来做，别人最多就是暗地里反对，根本不可能在明面上就对着干，没有人那么傻。
殷俊并不需要董健华怎么的帮自己，甚至殷俊都不怕董健华是不是要针对自己，因为按照这个泰势发展下去，说不定到了1997年，殷俊已经把根基移到内地去了。
再说了，殷俊即便不走，论和上面的关系，论自己的和内地经济利益，论自己在香江的根基，难道还有人敢动他？
开玩笑的吧？
00544？
难道还真的有人敢说，44944？
但是呢，有一个跟自己和善的香江第一人，自己这十年时间里，日子就会过得舒心很多嘛。
更别说了，殷俊又不是没有用到董家的地方。
别忘了，董家现在可是香江最大的船王！
人家有全世界最大的油轮，有上百艘船的庞大运输量。
你想一想华国改.革开.放过后，特别是在2000年之后，那庞大的石油需求、庞大的天然气需求、庞大的铁矿石需求……等等，你不都是靠船运的么？
即便是不考虑那么远的事情……那么，也别忘了澳大利亚。
殷俊已经开始在澳大利亚开始了深耕，陆陆续续已经有上万的青壮在殷俊的安排下去了那边，只待两三年之后，殷俊便会把那些超级铁矿给圈入囊中。
到时候他便会开始建设和开发，接着往国内拼命的运输过去。
在那时，是不是需要一个信得过的庞大船队来运输？
董家的这些船，别看现在已经成了一个累赘，可到了那个时候，不是最好的运输载体吗？
在他们最是水深火热的时候，殷俊伸手拉那么一把，难道董健华会不感激流涕？那可是给了他一艘救命大船啊！
有了这么一份恩情，再加上在铁矿石方面的合作，殷俊和董健华的关系，就是牢不可破的合作联盟嘛！
随即的，殷俊一直到2007年之前，都不用担心在香江的很多事情了。
能够不理会其它任何事，专心的做自己的娱乐帝国，这可是殷俊最喜欢的状况呐！
……
（今儿是大年夜了，祝愿各位书友老爷们春节快乐！！）
