铆钉，插钉未铆接，漏铆等；重要受力部位强迫装配；部件之间不协调等……尤其是两边机翼的重要受力部位10号肋上就出现了127条故障……”
这还仅仅是第一架没有上天的飞机。
王顺义说到这里，并没有结束，而是继续说道：“1978年第一季度，大飞机厂对于第二架用于试飞的样机进行了质量排查，仅仅是铆接部件质量问题，就出现了5312条，其中较大质量问题127条，报废更新的零部件一共825件。这些数据，没有错吧？而且，你们并没有把这些数据完整地上报给航空工业部……”
这些数据一个个都是那么的详实，在座的都是整个大飞机项目的主要管理单位。
而且，沪市政府认为这是他们主管的项目，即使不上报航空工业部，只要解决了问题，飞机最后飞了起来，都是没有问题的。
却没有想到，九院的人不知道在什么地方获得了这些数据！
而且，现在把这些数据拿出来，他们根本就没有任何的办法去反对。
第一架测试出现了问题，第二架没有改进，反而出现更多，如果不是进行了全方位反复的排查，根本就不可能发现，甚至可能飞机一飞起来就得出事情！(未完待续。)
