其富裕程度和轿车的拥有量国内的许多大城市都完全比不了，可是人家就是不太容易形成堵车。这和他们的管理手段以及完善的出行设施是分不开的。
要陈康杰为了减缓拥堵就取消自行车道，减少绿化道，收窄人行道，陈康杰是不愿意的。然而他也知道，如果是近距离的出行，不行和骑车可以，但要是距离远了，就有点点不切实际。看来，得提前布局展地下交通网络了。
高新科技城是倾注了陈康杰大量心血和资金的地方，这个级大项目就像是他的一个孩子。他希望这里不但要变得富饶繁荣，还应该变得美丽和谐。只有这样，这里才是一个值得向往的地方，这里才能确保在国内高科技产业的领先地位。
回头，可以和瞿韩斌好好谈一谈，将这个投资地铁的大项目作为他上任的一个重要成绩。一条地铁线路的建成，他投入的资金可是十分庞大的，就筑城的地质结构来说，一公里的成本大概不会低于五个亿。这笔钱，市里和省里是一定拿不出来的，他们不可能将所有的财政收入投入到这个无底洞里面去。
陈康杰正想的入神，一阵轰轰的大马力动机的噪音传进他的耳朵里。
循着声音的方向望去，陈康杰恰好看到几辆豪华跑车咻咻的从身后追上来。
我靠，在城市主干道上飙车？
