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对于每年只需要2ooo个左右的车载空调压缩机的润华实业来说，这个数量在港岛很轻松的就解决了，还能拿到一个大客户价，至于这些二手拆车压缩机的质量，其实也没什么好担心的，车载空调压缩机是一个比动机还要耐用的部件，很多时候动机报废了，空调压缩机也依旧可以正常工作，毕竟只要汽车一开动动机就要正常工作，而对于压缩机来说，一年里它也就在夏季以及夏秋之交的这段时间运行，工作强度比动机轻多了，质量问题完全不用担心，而且自己完全可以多备一些货当备件不是，反正价格也不贵。
陈耕愿意接受自己的建议，格雷海德也很开心：“能帮到你我就太开心了，陈，你还会去和日本人谈吗？”
“去啊，当然还要继续，”陈耕毫不迟疑的点头：“二手件毕竟只是一个过渡。”(未完待续。)
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