大的冲击；
铃木修一脸的错愕！
铃木从来没有涉足过这种轴距在28oomm以上的中大型车，作为“微车之王”，铃木的骨子里似乎验证缺乏大车的基因，看着这辆起码在设计理念、对汽车的理解甩出日本各家汽车企业至少1o年的汽车，甚至开始怀疑自己对中国的汽车产业的认识：难道中国人对汽车的理解已经到了这种程度了吧？
在人群之中，最为激动的、鼓掌鼓的最热烈的，就是那些接受了陈耕的邀请、但心里只是迸“来德国玩一圈”这个单纯的心思的那些中国记者们，此刻他们激动的手都拍红了，他们不停的向陈耕竖起了大拇指，更是有不少年纪比较大一点的记者同志，一边鼓掌一边不停的抹着眼泪：这么漂亮的新车，是我们中国人设计出来的，我们有什么理由不骄傲？我们有什么理由不为之鼓掌？(未完待续。)
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